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■「ちきゅうメールニュース」135号（2009年6月26日）

地球の謎に挑戦する地球深部探査船「ちきゅう」や
IODP研究プロジェクトの最新情報、イベント情報など
科学と技術に関する記事を皆様にお届けします。
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【JAMSTECプレスリリース】
統合国際深海掘削計画（IODP）地球深部探査船「ちきゅう」
による南海トラフ地震発生帯掘削計画（速報）
〜平成21年度第1次研究航海　ライザー掘削開始のお知らせ〜
（平成21年6月26日発表）
http://www.jamstec.go.jp/j/about/press_release/20090626/index.html
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１．概要
独立行政法人海洋研究開発機構（理事長　加藤康宏）の
運用する地球深部探査船「ちきゅう」は、統合国際深海
掘削計画(IODP)による「南海トラフ地震発生帯掘削計画」
平成21年度第1次研究航海を実施するため、平成21年5月12日
17時に和歌山県新宮市新宮港から紀伊半島沖（新宮市南東沖
約58km）の熊野灘の掘削海域に向けて出港し、同日23時に
最初の掘削地点であるNT2-11（水深2,054m）に到着しました。
地形調査、音響トランスポンダの設置等を実施した後、
ライザー掘削のための上部孔井設置、ライザーパイプ及び
噴出防止装置（BOP）の降下作業を進めてきました。
ライザーシステムを結合後、泥水循環の確認試験を実施し、
6月25日よりライザー掘削を開始しました。
なお、一連の作業は、ほぼ当初の予定通り進捗しています。
この後、目標深度約1,600mまで掘削を進め、物理検層の
一環として、VSP (Vertical Seismic Profiling)を実施する
予定です。

（＊）上記の予定は海気象等の状況によって変更することも
あります。なお、「ちきゅう」の掘削作業の最新状況は、
下記URLの当機構ホームページで確認できます。
http://www.jamstec.go.jp/chikyu/jp/Expedition/NantroSEIZE/special.html

２．ライザー掘削について
「ちきゅう」と海底の掘削孔を連結したパイプ（ライザー
パイプ）の中をドリルパイプが通る二重管構造での掘削
方法です。ライザーパイプとBOPを用いて、泥水循環掘削
（泥水で孔壁を保護し、地層圧力とバランスを取りながら
行う掘削）を行うことで、掘削孔の崩れを防ぎ、より深く
まで安定して掘削することを可能とします。

米国のジョイデス・レゾリューション号や欧州の特定
任務掘削船等、従来の科学掘削船がライザー掘削能力を
持たない船舶であるのに対し、「ちきゅう」はライザー
掘削能力を有する初の科学掘削船として、地下深部や
地震発生帯等の掘削困難な場所において全く新しい
科学知見を得ることを期待されています。
南海トラフは、日本列島の東海沖から四国沖にかけて
位置するプレート沈込み帯で、地球上で最も活発な巨大
地震発生帯の一つであり、断層により掘削地層が非常に
複雑になっています。また、熊野灘は黒潮の流れが速い
海域であることに加え、台風等の悪天候の影響も予想
されます。このように極めて厳しい海気象地質条件下に
おいて2,000mを超える大水深のライザー掘削を実施する
ことは、海洋掘削史上いまだかつてない挑戦です。
なお、現在掘削を実施している海域の黒潮の流速は、
熊野灘としては比較的遅い約1.0ノットですが、強潮流下で
ライザー後方の流れをスムーズにし渦励振を抑制するため、
ライザーパイプの外側にフェアリング（整流装置）を
取り付けて、併せてライザー挙動を計測し、これらの
技術データを解析することにより、今後の運用に
生かします。

※1 統合国際深海掘削計画
(IODP： Integrated Ocean Drilling Program)
日・米が主導国となり、平成15年（2003年）10月から
始動した多国間国際協力プロジェクト。現在、欧、中、
韓の21ヶ国が参加。日本が建造・運航する地球深部
探査船「ちきゅう」と、米国が運航する掘削船を主力
掘削船とし、欧州が提供する特定任務掘削船を加えた
複数の掘削船を用いて深海底を掘削することにより、
地球環境変動、地球内部構造、地殻内生命圏等の解明を
目的とした研究を行います。

※2 VSP (Vertical Seismic Profiling)
掘削孔の中に約20台の地震計を「ちきゅう」から降ろし、
同時に当機構所属の深海調査研究船「かいれい」を
移動させながら、エアガンにより音波を発信し、
高精度にプレート境界や付加体の地質構造情報を
得るための測定も併せて行います。

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本プレスリリースの図・写真は、以下のウェブページで
ご覧いただけます。
http://www.jamstec.go.jp/j/about/press_release/20090626/index.html

また、船上から届いた最新の写真、映像も
南海掘削特設ページに掲載しました。合わせてご覧ください。
http://www.jamstec.go.jp/chikyu/jp/Expedition/NantroSEIZE/special.html

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「地球発見」ウェブサイトは、地球深部探査船「ちきゅう」と
その科学と技術に関する情報ポータルサイトです。
http://www.jamstec.go.jp/chikyu/

統合国際深海掘削計画（IODP）は、複数の科学掘削船を用いて
深海底を掘削することにより、地球環境変動の解明、
地震発生メカニズムの解明、地殻内生命の探求等を目的として
研究を行う国際研究協力プロジェクトです。http://www.iodp.org/
海洋研究開発機構地球深部探査センターは、IODP日本実施機関として
地球深部探査船「ちきゅう」を運用しています。

発行：JAMSTEC/CDEX　海洋研究開発機構 地球深部探査センター
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