ムーンプールの上にそびえるライザーテンショナー（黄色）4本の巨大なシリンダーを備えライザーパイプの上下動を制御する。

噴出防止装置（BOP）とライザーパイプの降下作業は9月9日から始まっています。ライザーパイプは、一本の長さが90フィート（約27メートル）、パイプ外側の直径が21インチ（約53センチメートル）もあり、海底面下の掘削孔と船上とをつなぐ中空のパイプで、泥水が循環する通路になります。加圧試験やROV（無人潜水機）の配備を進め、ライザーパイプと、4本の巨大なシリンダーを備えたライザーテンショナーを接続しています。

ラボでは、先週でコアの非破壊検査が終了し、個別サンプルの分析に向けて、間隙水の化学分析、鉱物学、有機地球化学、コンタミネーション試験の準備を行っています。イオンクロマトグラフ、紫外可視光分光光度計、誘導結合プラズマ発光分析計、ロックイーバル、X線回折装置などにより、予備実験で十分な分析条件が整った計測から開始しています。

今週は、科学アドバイザーとして、M. Underwood博士（ミシガン大学）、A. Kopf博士（ブレーメン大学）そして西博士（北海道大学）の3人と、米国ライザーレス掘削船のキュレーターでテキサスA&M大学のJ. Firth博士、P. Rumford博士、R. Culberson博士の3人が、「ちきゅう」研究設備の状況やコア試料の流れを精査しています。M. Underwood博士は、「南海トラフ地震掘削計画」における堆積学のスペシャリティコーディネーター（科学専門コーディネーター）であり、特にX線回折装置による分析やノウハウについて「ちきゅう」のマリンテクニシャンと議論しています。

天候待機や機器調整のためにライザー掘削によるコアリングはまだ開始されていません。15日にはラボマネジャーも青池・Gaillotから真砂・Moeに交代です。

Week #07 [9/17-9/23]