右舷側外板の上部
JAMSTEC
平成９年２月１９日
科 学 技 術 庁
海洋科学技術センター
本日午後（１３時４６分〜１６時５２分）、海洋科学技術センタ−（理事長：平野拓 也）の「なつしま」（１，５５３総トン）は、深海探査機「ドルフィン−３K」によ る潜航調査を昨日に引き続き実施いたしました。本日の潜航調査では、昨日調査した右舷側破断面にあるロ−プを１５時１３分切断し 、その後、船首側破断面の状況を把握する調査を実施しました。
その結果、これまで観察できなかった甲板側、左舷側の破断面を詳細に観察すること ができました（得られた映像は別添参照）。これにより、今までの調査結果とあわせ 、破断面全体の状況が観察されたこととなり、これらの映像は今後の事故原因の究明 の貴重な資料となるものと考えられます。（運輸省にも映像は提供済み）
なお、「なつしま」は、現場の海況の悪化が予想されるため、舞鶴港に向け帰港する ことと致しました。
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No.1 右舷側外板の上部 |
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No.2 右舷側外板の上部（甲板はとれているよう） |
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No.3 左舷側外板の中央（外壁の外側に一部部材が折れ曲がっている） |
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No.4 左舷側外板の中央（外壁の外側に一部部材が折れ曲がっている） |
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No.5 左舷側外板の中央（外壁の外側に一部部材が折れ曲がっている） |
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No.6 左舷側外板の一部 |
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No.7 左舷側外板の一部 |
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No.8 左舷側甲板面と外板 |
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No.9 左舷側甲板面（隔壁の一部が見える） |
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No.10 左舷側甲板面（隔壁の一部が見える） |
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No.11 左舷側甲板面（甲板が一部はがれている） |
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No.12 左舷側甲板面（甲板が一部はがれている） |
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No.13 左舷側甲板面（甲板が一部はがれている） |
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No.14 左舷側甲板面（甲板が一部はがれている） |
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No.15 左舷側甲板面（甲板の一部がはがれている） |
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No.16 左舷側甲板面（甲板が一部はがれている） |
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No.17 右舷側甲板面付近 |
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No.18 右舷側甲板面付近 |