MR16-06　みらい観測航海日記（2016年8月22日～10月5日）

八戸港に入港しました。下船することなく、入国審査のみです。下船はもうすぐです。自分はギリギリまで、サンプリング。昨日まで降っていた雨を採取し、最後のサンプリングとしました。その後は下船に向けた荷造り。前回は、あれもこれもとやっているうちに、何もできず、ただただ、時間が過ぎるという始末。ですが、何とか、パッキングを終了し、下船を迎えるまでになりました(と思う)。明日は一か月半ぶりの地面を踏みしめたいと思います。

現在、48-11N, 163-01E。昨日は今航最後と思われる、低気圧との勝負の日と思われ、朝からドキドキしていましたが、うんっ!? 揺れてないぞ? 風もないぞ(真風速2m/sぐらい)、もしかしたら、大丈夫かと思っていたのもつかの間、風速が一気に15m/sまで上がり、揺れる揺れる。しかも船の真横から受けている感じなので、船が変化ふうに揺れる揺れる。やばいかもと思いましたが、意外と平気。耐性がついたかなとちょっとうれしい今日この頃。帰港まであと1週間ぐらいのはず。ギリギリまでサンプリングを試みています。

前にも書きましたが船の一番上のコンパスデッキで、作業する都合上、上から船にぶつかってできる海塩粒子をはっきりとみることができます。そこに太陽の光が入ると、虹が発生。何によりできた小さな粒子がプリズムの効果によりできています。はかない運命で、ほんの数秒で消えてしまいます。ということで、その瞬間をとらえようと、カメラを用意。風も強く、手振れがひどいかもですが、こんな感じでした。見えるかな。昨日今日と成果報告会で竹谷は、ブラックカーボン観測の速報を説明しました。成果報告会の様子は杉江さんのブログで紹介されているはず。。。

大気中の温暖化ガス(CO2やCH4など)の北極域における濃度の把握のためのサンプリング、および連続観測も行っています。国立環境研究所のキャビティリングダウン(CRD)法を用いた温暖化ガスの連続装置や産業総合技術研究所のサンプリングでフラスコ内に空気を集めています。空気捕集の際に除湿するため、-80℃に冷やされた管を通して、空気捕集します捕集された空気は陸上で分析され、オンライン装置との比較や、詳細は成分分析が行われます。保母の問題なく連続装置は動いており、優秀です。サンプリングの装置も問題なく動いており、毎日欠かさず、サンプリングしています。計40回予定されており、あと、7回。
さて、出航時は何もなかったのですが、冷却管のまわりには部屋の空気中の水分が凍ってしまい、パックマン状態。何とか粉砕。

気温が高いとたくさん水分を保持できるので、ざっくりと、外と内の水分量が同じだとすると、-2℃の相対湿度65%の水分量を、室温は20℃ぐらいに換算すると、相対湿度はざっくりと15%ぐらいになるはず。
ということで、前回、北極航海中はお肌がカサカサ、唇パキパキでかなりつらい思いをしたので、この教訓を生かし、加湿器、保湿クリーム、寒さ対策の湯たんぽ(出航時は夏なので、湯たんぽを探すのが大変でした。。。)を導入。あと、大量のアクエリアス(の粉)(乾燥なのかすごくのどが渇いたので)。
今のところ、かかとのカサカサ以外は何とか保っています。

現在、68-12N, 167-19W。南風が卓越する中、少し北上して観測中です。

ということで、船の後方から風を受けるため、停船中以外の作業はなかなかできない状況です。
今航では、大気からの降下物(雪や雨)も重要なターゲットとして、採取しています。どのよう雪や雨が作られたのか、どのような成分を含んでいるのかなどを調べます。雪に関しては、先日のどか雪以降も何度かあり、たくさん採取できました。

で、昨日は、低気圧の影響で(気温もプラスなので)、雨が久々に降りました。
で、雨サンプラーいっぱいの雨がたまり、無事採取。
今後は雨が中心の採取になりそうです。

現在、72-23N, 166-54Wで北上中です。
風も強く波もあり、体幹が鍛えられそうです。世間はシルバーウィークでしょうか。

さて、みらいには、お風呂も備え付けられおり、寒い時のお風呂はこの航海での楽しみです。普通の時はいいのですが、波が高い時はみらいも揺れており、特に、着替えの最中に片足立ちになった時は要注意。バランスを崩す可能性が大きいです。そこは、船の揺れを読み取って、ササッと片足立ちを回避する術が必要とされます。が、揺れがひどい時は、湯船の傾斜が何ともです。肩まで浸かれる時とそうでないときがはっきりしています。こんな感じで、お風呂でも揺れを楽しんでいます。いいお湯でした。

現在、70-58N, 159-07W。
今日の朝から、夜にかけては運命の一戦が控えていました。
というのも、敵が我々の航路を通せんぼしている可能性が高く、その中を突破する予定でした。

結果は、無事敵中突破完了。まさに船が西へ東へ状態。途中、「ゴーン、ゴーン」という音がしましたが、多分これは、波の音だと自分に言い聞かせて、過ごしました。これで、強制通年観測はまぬがれました。ほっとしています。

突破中は、海観測関係はあまり、負荷がなかったようですが、大気関係はてんやわんや。

突然、雪が降り出し、サンプリング。
ゾンデも臨時放球でいろいろワサワサしていましたが、何とか落ち着いて、夕食を迎えていますが、真風速が15m/s級、相対風速は20m/s級。気温はマイナス。外での作業は耳が凍りそうです。突破中はセイウチたちが見守ってくれました。

現在、73-09N, 162-18W。

昨日は北東方向へ移動していましたが、今日は一転西への移動です。ということで、航海も約半分を終了し、後半戦に突入しました。すでに半分が終了したという実感はなく(実際、日付感覚もほぼない)、あと半分だけなんだという気持ちです。
今回は、様々な方々の夢と希望と未来(?) を背負っての乗船で、色々な方からいろいろな差し入れをいただきました。特に甘いもの系の差し入れはもったいなくて、まだ、ちゃんと消費していないのですが、明日ぐらいから、計画的に消費していこうと思います後半戦を乗り切るためにも皆さんの励ましが必要です。
ぜひとも応援メッセージを竹谷へ！！(何人このページを見ている(知っている)のだろか、、、)

現在、73-51N, 156-36W。本航の最北端です。気温は0度を超えることはなくなりました。

今日も風の向きが悪く、あまり、サンプリングはできませんでしたが、オンラインの装置達はちゃんと動いています。外では、天気の目まぐるしい動きで、久々に、青空を見たと思ったら、虹が出現。そういえば、2年前は白い虹だったけど今回はちゃんと色がついていました。

現在、71-33N,152-00W。

午前中あった、風が、ほとんどなくなってしまいました。午前中は追い風だったので(相対風速でも)、大気サンプリングは無理で、午後に期待しました。が、船が止まった途端、絶対風速0.1m/s、相対風速0.2m/s。まだまだ、海洋観測の作業が残っていそうなので、今日は、サンプリングは厳しそうです。
こんな日もあるさ。

現在、72-10N, 155-00W。粛々と観測を続けています。

自分のよく居る汎用観測室の隣は調査指揮室と呼ばれ、船の様々なデータが表示されています。
本日は夜中にかけて、XCTDを(緯度)10分刻みで打つとのことで、その様子を。自分は専門外なのですが、XCTDはボーリングのピンより一回り大きなものを船の後方から海中に向けて打って、水温と電気伝導度を測定するものらしいです。だいたい1000mぐらいを目途に測定を行うらしく、その発射のスイッチを押す日海事の村上さんを激写。これは調査指揮室でタイミングをみて発射されています。

昨日今日と、大気観測機器のPCにいろいろトラブルが発生しており、緊張の数日でした。MAXDOASのPCはなぜか勝手に落ちているし、夜たまたま、部屋の様子を見に行ったら、ラック左側全部のオンライン装置の電源が落ちていました。。。コンセントのブレーカーが落ちたようで、コンセントの場所を変えて、何とか復旧。次の日は順調だったのに、PCのCOMポートエラーなどなど、一気にいろいろなトラブルが集まりました。
が、しかし、現在はちゃんと運転しています。時々、心配になって、ちょくちょく見に行ったりはしますが、、、日ごろの行いかもしれません。

ということで、参考までに、大気中のエアロゾル粒子の濃度をご紹介します。光学式パーティクルカウンター(略してOPC)での粒子濃度は粒子径0.3μ m以上(1μmは1mmの千分の一)の濃度はなんと、100個/Lもありませんでした。ひじょーにきれいな空気です。たぶん鼻毛の成長促進は抑えられていると思います。よく寒い時に外で息を「は～」ってやると白くなるものですが、ここまで粒子が少ないと、そうはなりません。実際にやってみましたが、核となる粒子がないので、全然白くなりませんでした。

現在、70-50N,167-30Wを東に爆進中。

一昨日はきれいなオーロラが見えたということで、喜んでいましたが、昨日の夜もオーロラが出たようです。案の定、まあまあな揺れで、自分は船酔いで爆睡中。今朝、観測士の村上さんに「竹谷さん、昨日のオーロラ爆発でしたよ。赤いのもありましたよ」と聞いて、ちょっと残念。村上さんから、一枚いただきました。

本日から、本格的な海洋観測が始まっています。といっても、自分は、粛々と、自分の大気サンプリングを続けるのみです。ブリッジではクジラが確認できたとかできなかったとか、船のまわりは鳥がたくさん飛んでいます。これといって、書くこともなく、明日、オーロラが見られるかもしれないという観測士M上さんのいうことを信じて明日に備えようと思います。

56-22N, 176-07E。
日付変更線を越えたため。8/27が2回来ました。

だんだんと寒くなってきました。が、あたりは霧、よく見えません。外においてある大気装置へのアクセスが危なくないように船員さんがロープを張ってくれました。これは、滑りやすくなるので、そのてすり代わりであると同時に、進入禁止の合図でもあります。甲板は今後、凍結により、氷が張る可能性があるので、十分な注意が必要です。ヘルメットはもちろん、安全靴、防寒着は必須です。

今日のお昼ごはんは、「みらい」名物(と勝手に思っている)ドライカレーでした。みらいには2回目ですが、やはり、おいしかったです。
巷の情報では、諸事情により、ドライカレーはもう出ないのではないかという意見がM上さんから出ていましたが、まさかの5日目に登場。
みらいに乗船した証拠が一つ加わりました。

ということで、聞くところによる、3時間ぐらいこの状態とのことで、チャンス！このタイミングで全部のサンプリングをしてしまえ的な感じになってしまったので、サンプリング実施(計3つ)。無事にサンプリングをしてしまいました。結果、セミナーは過去の発表資料をつなぎ合わせて、2014年ブラックカーボンの結果の発表をしました。みなさん、いろいろ質問をしていただき、大変感謝です。こつこつ大気観測について知っていただけるよう二尾努力です。

ちなみに昼食はラーメンでした。

現在、47-04N, 161-2,Eを走行中。

今後の食糧事情を考慮して、配膳室にあるホームベーカリー(2年前に配膳室にあるのを知って、いつか作ってやろうと思っていました。)で、本日、パンを焼いてみました。(航海後半戦にはたぶん、必要になると信じて)極地研の佐藤さんと乗船前に、Kズ電機でホームベーカリー用の粉を購入し、準備してきました。結果は上々、言い焼け具合です。尾関先生などに試食をお願いしましたが、星は多めだったと思います。ジャムも買っておいたので、後半戦には非常に重要な栄養供給源になると信じています。

現在、44-07N. 156-14E

今日は、ラジオゾンデの放球を見学しました。サンプリングも粛々と行っています。久々に見ましたが、なかなかダイナミック。放球前には獲物を狙うかのように、たくさんの鳥たちが、放球コンテナの周りを飛んでいました。結果はよいようで、北極海までは12時間ごとに放球され、北極海上では6時間ごとに放球されるようです。大変です。非常に良い青空の下放球がなされていました。昼間は、動画で撮ってしまったので、写真は手放球の様子です。

サンプリングでは大気中のエアロゾルの成分測定のため、とそれらの粒子が雲形成にどのような関わりを持つかを調べるためのサンプリングの2つを行っています。これらを測定するに当たり、船からの排煙を避けなければなりません。そこで、エアサンプラー(イカのようにみえるもの)の横に風向風速計を設置し、船の煙突がサンプラーより後方にあるので、風が前方から来た時だけエアサンプラーがONになるようにコントロールされています。

基本、船が動いているときは前から受けるはずなのですが、最近は追い風が強いので、なかなか前からの風にならず、エアサンプラーが起動しません。うーん。困った。また、採取した試料は下船後に分析します。

とうとう出港しました。台風11号は通過しましたが、もう一匹います。出港して、かなり揺れが激しくなり、お昼過ぎまでは、大丈夫だったのですが、夕方頃にはすでにグロッキー状態。しかし、観測はスタートです。とりあえず、オンライン装置だけでもと、何とか、観測スタートできました。

今回は、色々な大気研究者の夢と希望を携えての船出です。最善を尽くしたいところですが、その後、ダウン。酔い止めを飲んでもだめだ、もうだめだ。

さて、乗船し、すぐさま、ブラックカーボン計のキャリブレーションや、蛍光粒子装置の設置、部屋の模様替え。バックアップ用?の食料の調達。8/21に発生したばかりの台風11号が来るということで、8/20に速攻でいろいろ外回りを整備。無事に出港できるのだろうか？

ということで、出港地である八戸に移動です。いつもは、新幹線で七戸十和田まで、移動なので、八戸駅で降りるのは若干の違和感。とにもかくにも八戸に来ました。

さあ、明日は乗船だ。清水港でやり残したことが大量にあるので、出航まで何とか終わらせなくては、、、