Remotely Operated Vehicle KAIKO
無人探査機
「かいこう」
概要
「かいこう」は操縦性能に優れ、重作業を得意とする世界トップクラスの無人探査機です。改造を重ねて4世代目になるビークル（Mk-IV：マークフォー）は深海域での調査や、重作業を必要とする海洋資源調査を主な目的としています。
「かいこうMk-IV」以前の探査機、初代である「かいこう」は、マリアナ海溝水深10,911mで底生生物の「カイコウオオソコエビ」の採取や、インド洋で熱水活動と熱水噴出孔生物群の発見などを行ってきました。
主要目
ビークル（Mk-IV）
主な経歴
- 2022年4月ビークル単独による運用を開始。
- 2018年10月Press Releaseプレスリリース深海用8Kスーパーハイビジョンカメラの開発に成功
- 2016年4月Othersその他研究船利用公募に採択された研究航海に使用する機器として運用を開始した。
- 2016年2月Press Releaseプレスリリース5,500mを超える大水深に広がるコバルトリッチクラストを確認
- 2013年11月Press Releaseプレスリリース新たに無人探査機を建造し、「かいこう Mk-IV」（かいこう マークフォー）と名称を決定した。
- 2013年4月Press Releaseプレスリリース東北地方太平洋沖地震震源域に設置した長期構内温度計の回収を行った。
- 2006年4月新たに「かいこう7000II」を建造し、運用を開始した。
- 2004年5月無人探査機「UROV7K」を改造し、「かいこう7000」のビークルとして運用を再開。
- 2003年5月四国沖で調査中、2次ケーブルの破断事故によりビークルを失う。
- 2000年8月インド洋中央海嶺の水深2,450mにおいて、初めて熱水活動と熱水噴出孔生物群集を発見。
- 1999年11月小笠原沖水深2,900mの海底に沈んだH-2ロケット8号機の捜索に出動し、エンジン部品を発見。
- 1999年10月ビーナス（VENUS）計画で南西諸島海域2,150mで海底ケーブルと観測機器とのコネクタ接続作業に成功。
- 1998年5月チャレンジャー海淵（水深約10,900m）において世界で初めて底生生物（エビ類の仲間、「カイコウオオソコエビ」Hirondellea gigas 体長約4,5cm）の採取に成功。
- 1997年12月深海調査研究船「かいれい」および深海探査機「ドルフィン－3K」とともに学童疎開船「対馬丸」探索に参加し、沈没船が「対馬丸」であることを確認。
- 1996年2月マリアナ海溝チャレンジャー海淵（水深10,898m）で世界で初めて10,000m以深の海底から深海微生物を含む海底堆積物（泥）の採取に成功。
- 1995年3月マリアナ海溝で総合海上試験を実施し、10,911.4mの潜航に成功。海底に棲息するゴカイやエビ類の映像を記録した。この時の支援母船は「よこすか」。
深海微生物を含む海底堆積物（泥）の採取
カイコウオオソコエビ
インド洋の熱水噴出孔生物群集