Research Vessel NATSUSHIMA
海洋調査船
「なつしま」
海洋調査船「なつしま」は2016年2月に退役となりました。
概要
「なつしま」は、1981年に「しんかい2000」の支援母船として建造、運用されました。2002年の「しんかい2000」運用休止以後は3,000m級無人探査機「ハイパードルフィン」の母船として改造され活躍しています。
他にも深海底表層・地層地形や地質構造を解明する深海調査曳航システム「ディープ・トウ」や「シングルチャンネル音波探査装置」、またはピストンコア、ドレッジを搭載し、深海・海溝域の総合的な調査観測研究を行うことができます。
特徴
後部操舵室
船の後部で「ハイパードルフィン」の投入や揚収をするため、作業を見ながら船を操作できるように後部にも操舵室があります。
後部操舵室
コントロールルーム
コントロールルームはコンテナとなっており、コンテナごと船上に搭載されています。中には大型画面のプラズマディスプレイが６台あり、「ハイパードルフィン」から送られたハイビジョン映像をあたかもその場にいるかのように臨場感たっぷりに映し出します。
主要目
研究者のための設備
「なつしま」には、総合指令室、ラボラトリー、ビデオラックがあり、「ハイパードルフィン」及び母船の観測装置で計測したデータの解析、採取したサンプルの分析、保管のために使用することができます。
また、これら常設の設備のほか、研究者が必要な機器を持ち込み、設置することができます。
主な経歴
- 2016年2月退役
- 2008年2,3月護衛艦「あたご」と漁船「清徳丸」衝突事故海域調査を実施
- 2007年3月Press Releaseプレスリリース深海生物追跡調査ロボットシステム「PICASSO（ピカソ）」初の海域試験に成功
- 2006年5月Press Releaseプレスリリースマリアナ海域の海底において大規模な海底火山の噴火を確認～静穏な海の下で猛る激しい海底噴火～
- 2006年2月Press Releaseプレスリリース相模湾で新種の生物の採集に成功～相模湾鯨骨生物群集の調査結果について～
- 2005年2月Othersその他スマトラ島沖地震緊急調査を実施
- 2004年5月“支援母船”から“海洋調査船”に改名
- 2004年3月「しんかい2000」運用停止（退役）
- 2002年11月「しんかい2000」運用休止
- 2002年1月「ドルフィン-3K」関連機材撤去および「ハイパードルフィン」搭載工事実施
- 1999年12月「Ｈ―IIロケット８号機」の第１段ロケットの３次調査を実施
- 1999年2月Press Releaseプレスリリース「しんかい2000」により伊豆・小笠原弧で大規模な多金属硫化物鉱床を発見
- 1999年AMVERに関する表彰を受ける
- 1997年12月「ドルフィン-3K」にて学童疎開船「対馬丸」船体を確認
- 1997年1,2月「ナホトカ号」沈没地点における調査にて「ディープ・トウ」「ドルフィン-3K」により船体を確認
- 1995年6月海上自衛隊ヘリコプター墜落事故 機体及び乗員の発見
- 1992年7月小笠原海域にて火災漁船から乗組員を救助
- 1987年1月赤道太平洋にてエルニーニョの観測を実施
- 1985年2月宮崎沖にて漁業障害物を調査
- 1984年5月焼津沖にて沈船とコンクリート魚礁を調査
- 1983年10月日本海青森沖にて日本海中部地震震源域調査を「ディープ・トウ」により実施し、震源域の海底地割れや噴出物、変色を発見
- 1981年竣工