プレスリリース
2015年 12月 17日
国立研究開発法人海洋研究開発機構
海洋調査船「かいよう」および海洋調査船「なつしま」の運用停止について
国立研究開発法人海洋研究開発機構（理事長 平 朝彦、以下「JAMSTEC」という。）が運用し、様々な調査等を実施してきました海洋調査船「かいよう」（別紙1）および海洋調査船「なつしま」（別紙2）は、船齢等を考慮し、本年度をもって運用を停止することになりました。この度、運用停止の日程が決まりましたので、下記の通りお知らせいたします。
なお、建造中の海底広域研究船「かいめい」については、今年度中に引き渡しを受けたうえ、調査観測機器の試験訓練を実施し、調査研究航海に備える予定です。
記
1．海洋調査船「かいよう」
2．海洋調査船「なつしま」
以上
別紙1
海洋調査船「かいよう」概要
海洋調査船「かいよう」は1985年に建造され、深海飽和潜水実験「ニューシートピア計画」における海中作業実験船として、1990年まで精度のたかい水中作業を支えてきました。その後は海洋調査船として、主に海底下深部構造探査や地震・津波観測監視システム「DONET」の構築に従事していました。
【ミッション】
· 深海曳航調査システム「ディープ・トウ」の潜航支援
· 海底下深部の構造探査
· 海底地形調査
· 地震・津波観測監視システム「DONET」の構築
【主要目】
| 全長 | 61.5m |
|---|---|
| 幅 | 28.0m |
| 深さ | 10.6m |
| 喫水 | 6.3m |
| 国際総トン数 | 3,350トン |
| 航海速力 | 約13ノット |
| 航続距離 | 約6,200マイル |
| 定員 | 60名（乗組員29名、研究者等31名） |
| 主発電機関 | ディーゼル機関 1,250kw×4基 |
| 主推進機関 | 誘導電動機 860kw×4基 |
| 主推進方式 | 可変ピッチプロペラ×2軸 |
【主な経歴】
| 1985年 | 竣工 |
|---|---|
| 1985年 | 海中作業実験ニューシートピア計画実海域試験を実施 |
| 1986～1992年 | 日中共同黒潮調査実施 |
| 1987年 | 日仏共同STARMER計画で北フィジー海盆リフト系調査においてディープ・トウにより熱水活動を発見 |
| 1989年 | ニューシートピア計画フェーズII 200m潜水実験を実施 |
| 1990年 | ニューシートピア計画300m最終潜水実験を実施 |
| 1993年 | 北海道南西沖地震の震源域調査を実施 |
| 1999年 | MCSシステム搭載工事実施 「かいれい」とともに南海トラフにおいて巨大な海山を発見 |
| 2000年 | 深海飽和潜水システム撤去を含む大規模改造工事実施 三宅島火山噴火に伴う緊急調査航海で、同島周辺の地震探査を実施 |
| 2004～2008年 | 大陸棚画定に資する調査研究の一環として、伊豆小笠原海域において、海底下構造探査を実施 |
| 2009年 | 深海において水平300kmの長距離音響通信に成功 |
| 2010～2011年 | 「ハイパードルフィン」により、地震・津波観測監視システム第1期（DONET1）構築作業実施 |
| 2014～2015年 | 「ハイパードルフィン」により、地震・津波観測監視システム第2期（DONET2）構築作業実施 |
別紙2
海洋調査船「なつしま」概要
「なつしま」は、1981年に「しんかい2000」の支援母船として建造、運用されました。2002年の「しんかい2000」運用停止以後は3,000m級無人探査機「ハイパードルフィン」の母船として改造され活躍しました。
他にも深海底表層・地層地形や地質構造を解明する深海調査曳航システム「ディープ・トウ」や「シングルチャンネル音波探査装置」、またはピストンコア、ドレッジを搭載し、深海・海溝域の総合的な調査観測研究を行ってきました。
【ミッション】
· 3000m級無人探査機「ハイパードルフィン」の潜航支援
· 深海曳航調査システム「ディープ・トウ」の潜航支援
· 海底地形調査
· 海底下深部の構造探査
· 海底堆積物の採取
· 海洋観測の単独調査、地震計、係留系等の設置・回収
· 地震・津波観測監視システム「DONET」の構築
【主要目】
| 全長 | 67.3m |
|---|---|
| 幅 | 13.0m |
| 深さ | 6.3m |
| 喫水 | 5.0ｍ（ソナードーム含） |
| 国際総トン数 | 1,739トン |
| 航海速力 | 約11ノット |
| 航続距離 | 約10,800マイル |
| 定員 | 55名（乗組員37名/研究者等18名） |
| 主推進機関 | ディーゼル機関 625kw×2基 |
| 主推進方式 | 可変ピッチプロペラ×2軸 |
【主な経歴】
| 1981年 | 竣工 |
|---|---|
| 1983年 | 日本海青森沖にて日本海中部地震震源域調査を「ディープ・トウ」により実施し、震源域の海底地割れや噴出物、変色を発見 |
| 1983～1986年 | ソロモン・ビスマルク海、トンガトレンチ、スンダ海溝の調査を実施 |
| 1987年 | 赤道太平洋にてエルニーニョの観測を実施 |
| 1993年 | 「ドルフィン-3K」により鹿児島県錦江湾でサツマハオリムシを発見 |
| 1996年 | 「しんかい2000」により伊豆・小笠原海域の明神海丘カルデラでサンライズ鉱床を発見 |
| 1999年 | 「ドルフィン-3K」によりニューギニア島沖で発生した地震津波の原因調査を実施 |
| 2002年 | 「しんかい2000」運用停止、「ドルフィン-3K」関連機材撤去および「ハイパードルフィン」搭載工事実施 |
| 2005年 | スマトラ島沖地震緊急調査を実施 |
| 2006年 | 相模湾鯨骨生物群集の調査により新種生物の採取に成功 |
| 2006年 | マリアナ海域の海底において大規模な海底火山の噴火を確認 |
| 2009年 | 駿河湾を震源とする地震の緊急調査を実施し、地震に伴って発生した海底地すべりの痕跡を発見 |
| 2010年 | 「ハイパードルフィン」により、地震・津波観測監視システム第1期（DONET1）構築作業実施 |
| 2015年 | 西之島火山噴火後の周辺海域での調査を実施、「ディープ・トウ」により海底面の観察、及びドレッジにより多様な溶岩試料を採取 |
- 国立研究開発法人海洋研究開発機構
- （「かいよう」、「なつしま」について）
- 海洋工学センター 運航管理部長 大澤 弘敬
- （報道担当）
- 広報部 報道課長 松井 宏泰