台風が襲来する沖縄を発ち、

「みらい」の母港、青森県のJAMSTECむつ研究所へ
やって来ました。

ここから「みらい」へ乗船します。

これから長い航海を一緒する、
観測技術員の仲間たちです。

一ヵ月半後、
みんな揃ってこんな晴れやかな顔で下船できるよう、
願っています。

いよいよ明日、出港です。

08:00、タラップが引き上げられ、
船と陸を繋ぐ係留ロープが解かれました。

次に陸に上がるのは、
約1カ月半後となります。

JAMSTEC関係者の見送りの中、
「みらい」はゆっくりと出港しました。

まずは、

燃料の補給や用品の積み込み、
外航船への切り替え手続きのため、
八戸港へ向かいます。

「みらい」は八戸港へ入港し、「外変」しました。

「みらい」は接岸していますが、
わたしたちは船を降りることは出来ません。

なぜでしょうか。

観測技術員は、
本格的な観測体制に入るまで毎朝定時、

「ブイ調整室」と呼ばれる詰め所に集まり、

観測技術員のリーダーから、
仕事の指示や進捗確認を受けます。

今日は、
船内の大会議室で、
「化学分析作業安全講習」が開催されました。

分析ではさまざまな薬品を使用するため、

その際の注意事項、緊急時の対策、
事故防止や心得について、
観測技術員全員で確認しました。


航海中、何よりも優先されるのは「安全」です。

さまざまな場面で「安全」に関する
確認・周知が行われます。

今日の講演者は、
首席研究者の西野さん(JAMSTEC)と、川口さん(JAMSTEC)です。

研究の目的や、
提出したデータがどのようなことを明らかにするために
利用されるのか知ることで、

今後の観測にも一層、力が入りそうです。

ここが、乗船中のわたしの居室です。
共有スペースに個室が2部屋のこの場所を、2名で利用します。

部屋の中に救命胴衣が備えつけられているのは船らしいですが、それ以外は、ビジネスホテルとあまり変わりはありません。
なかなか快適です。

「みらい」を建物に例えると、地下3階、地上4階建ての建物になります。

わたしたち観測技術員の居住スペースは、地下2階にあたる「第3甲板」と呼ばれる場所にあります。少しややこしいですね。

船にはこれ以外にも、場所を示す独特の言い回しがあります。

陸上では場所を「東西南北」で指し示しますが、船の向きは一定でないため、
オモテ(船首方向)
トモ(船尾方向)
左舷(船首向かって左)
右舷(船首向かって右)
のような言葉を使います。

「第2甲板倉庫オモテの左舷側にあるボックスパレットからクアラテック取ってきてー」
呪文のようなこんな言葉も、慣れれば聞き分けることができるようになるわけです。