研究プラットフォーム運用部門
Institute for Marine-Earth Exploration and Engineering (MarE3)

深海巡航探査機「うらしま8000」

世界最大級の機体で高解像度の海底地形をマッピングする深海探査機

1998年から開発を進め、度々の改造やシステムの入れ替えを経て、深海調査に用いられるようになりました。 超深海での詳細観測の必要性および、これまで運用経験をふまえ、2022年から8000m級への改造を開始しました。そして、2025年、「うらしま8000」は水深8000mという超深海における航行試験に成功しました。今後、地震研究をはじめとした海溝域での詳細調査に用いられることが期待されます。

2025年7月 伊豆・小笠原海溝にて潜航深度8015.8mを達成

深海巡航探査機「うらしま8000」の画像

搭載機器

うらしま調査機内の図

高解像度の海底地形図を作る

海底地形を探査するとき、水上船舶は海面から探査するのに対し、「うらしま8000」は海底付近からより高周波の音波を使用して探査するため、水上船舶からの探査に比べ、より高解像度の海底地形を得ることができます。

深海巡航探査機「うらしま8000」の画像

日本海溝(水深7500m付近)で取得した海底地形図の比較
(左:過去に船で取得したデータ 右:「うらしま8000」(2025年7月25日-26日)で取得したデータ)

「うらしま8000」による海底探査のイメージ

大きなペイロード区画

調査機器を搭載するスペースは大人4人が入れるほどの広さで、採水器や磁力計、重力計など、大型の調査機器の搭載が可能となっています。

探査機の概要に戻る