10月22日（日）

「みらい」

"重点観測海域へ"

雨のち時々曇り
朝から比較的大規模な降水システムを通過し、雨が降る。 午後、雨も小降りになり、曇り空となるが、夜半時々雨。

観測概況：

アルゴフロートを投入しながら80度線を北上する。 今日の投入地点は東経80度線上の南緯6度、5度、4度、3度30分、 2度30分、1度、0度30分の7点。また、南緯1度及び0度30分の海域 では、それぞれ2000m、500mの深さまでCTD観測を実施。
MISMOの重点観測海域に近づき、各種係留系の準備も最終調整の段階に入る。 今回、海洋観測ブイ網の１つ、北緯1度30分、東経80度30分に設置 されているアトラスブイは米国大気海洋庁の研究機関PMELとインド 国立海洋研究所が協力して、今年の8月に設置したものである。 しかしながら、すでにバンダリズムにより機能していないため、気象 センサーを交換することになっている。写真１はその作業検討風景。
また、係留系を設置するためには、投入点を決め、ロープ長を調整 するために正確な海底の地形分布が必要である。このため音響 測深器を用いて、設置予定点付近の正確な地図を作成した。 写真２は、測深風景。設置が容易な傾斜がゆるやかな地点を探す。
海上では東風から活発な対流活動の影響により南西風となる。 ドップラーレーダーでは水平スケールが100kmを超え”メソ対流降 水システム”と呼ばれる雲群が頻繁に観測されるようになる（図1）。

コメント：

早朝、アルゴフロート投入時にきれいな虹がかかるが写真を撮り 忘れる。
船は北進し、いよいよ重点観測海域に入る。
アルゴフロートの投入に加え、CTDの実施も加わり、いよいよ 観測も本格化する。研究者も船員さんも24時間連続観測体制 になり、昨日までの雰囲気と異なる。 人工衛星の雲画像ではインド洋を東西にまたがり雲が存在して いる。雨も時折激しく降るが、層状性の降水が占める割合が多く なっている。